Буэнос-Айрес

В 1929 году Экзюпери возвратился в Париж со своим первым романом «Южный почтовый», который позже принес ему известность и признание в литературных кругах. Кроме этого Антуану принадлежат несколько патентов в области авиации. Именно благодаря глубоким знаниям в области самолетостроения писателя вскоре переводят на должность технического управляющего в компанию «Авиапосталь» в Аргентине. В Южной Америке Экзюпери полностью посвящает себя полетам. Он испытывает новые самолеты и совершает дальние и крайне опасные рейсы. Так, например, Антуан в одиночку отправился на поиски своего друга – пилота Анри Гийоме, который потерпел крушение в Андах. В 1935 году во время полета из Франции во Вьетнам Экзюпери уже сам потерпел крушение в Ливийской пустыне, но чудом остался в живых. Сент-Экзюпери награждают Кавалерским орденом Почетного легиона по линии гражданской авиации.

12 июня, в то время как он совершал свой 92-й перелет Андийских Кордильер, Гийоме терпит аварию и становится узником гор. В течение пяти дней, несмотря на непогоду, Сент-Экзюпери летает над Андами в поисках своего товарища. 20 июня он узнает, что Гийоме спасся. Он доставляет его в Буэнос-Айрес. В том же году Сент-Экзюпери пишет «Ночной полет» и встречает Консуэло.

В Буэнос-Айресе Сент-Экзюпери поселился в большой квартире в самом центре города на улице Флорида, в нескольких кварталах от центрального офиса компании «Аэропоста-Аргентина», являвшейся филиалом «Аэропостали», находившемся на улице Реконкиста 240. Основными задачами нового технического директора были запуск в эксплуатацию уже подготовленной авиалинии  Буэнос-Айрес – Асунсьон и, самое главное, разработка новых маршрутов доставки почты самолётами «Аэропоста-Аргентина» на юг страны: в Патагонию. 

Шумный и космополитичный Буэнос-Айрес сначала показался Сент-Экзюпери земным адом. «Я являюсь пленником этого ненавистного города» – написал он в одном из писем своей матери. Но прошли несколько месяцев, и Антуан понял, что совсем неожиданно для себя он полюбил аргентинскую столицу. Особенно нравилось Сент-Экзюпери слушать танго в театре «Майпо» или в известном кабаре «ТабарИс». Также со своими друзьями Жаном Мермозом и Анри Гийоме он посещал столичные рестораны, совершал прогулки по городу, стараясь фотографировать его достопримечательности при каждом удобном случае.

Фирма «Аэропоста-Аргентина» начала осваивать линию Мендоса – Сантьяго-де-Чили. Каждый перелёт через Анды был в те времена подвигом. Высокие горные вершины, нехватка кислорода, неожиданные метели, низкие температуры и нулевая видимость были причиной гибели многих аргентинских пилотов. Антуан де Сент-Экзюпери совершил тридцать полётов в столицу Чили!

За пятнадцать месяцев пребывания на посту технического директора Сент-Экзюпери сделал очень много. Так, только на линии Баия-Бланка – Комодоро-Ривадавия, самолётами компании «Аэропоста-Аргентина» было совершено 107 рейсов, перевезено 3400 килограммов почтовой корреспонденции и 644 пассажира.